Airbus увеличивает минимальную ширину кресел в экономическом классе

Европейский авиастроитель Эйрбас, базирующийся во французской Тулузе, заявил, что увеличение ширины кресел всего на 2 сантиметра могло бы в значительной степени поспособствовать улучшению качества сна пассажиров. В связи с этим компания приняла решение увеличить минимально допустимую ширину сидений для дальнемагистральных рейсов до 45,7 сантиметра.

В рамках исследования, проведенного британской фирмой London Sleep Centre, специалисты записали движения глаз, торса, бедер, рук и даже мозговых волн у полутора тысяч пассажиров. Проанализировав полученные данные, они пришли к выводу, что кресло шириной 18 дюймов (45,7 сантиметра) улучшает качество сна на 53 % по сравнению с 17-дюймовым сиденьем (43,2 сантиметра). В связи с этим авиаконструктор, откликнувшийся на полученные результаты, решил не только увеличить минимально допустимую ширину устанавливаемых сидений, но и призвать авиаперевозчиков принять новые стандарты для лучшего комфорта пассажиров.