Многокилометровые очереди, главная проблема Эйфелевой башни, должны скоро стать частью истории — в этом уверяет Управление по туризму Парижа. В преддверии конкурса на право проведения Олимпиады-2024 и Всемирной выставки — 2025 власти французской столицы стремятся сделать город максимально удобным для туристов и тем самым повысить шансы Парижа на победу.
На борьбу с очередями планируется выделить около 20 млн EUR, которые пойдут на усовершенствование системы доступа к высотным этажам башни. В настоящий момент туристы стоят в очереди прежде всего чтобы подняться на смотровую площадку сооружения и полюбоваться видом на Париж с высоты птичьего полета. Те же, кто готов довольствоваться первым ярусом на высоте 150 м, особых затруднений не испытывает.
Отмечается, что часть выделенных средств пойдет также на покраску башни. Напомним, главная парижская красавица «съедает» около 60 тонн краски особого запатентованного оттенка «коричневый эйфелев».
Прототип следующего варианта Citation S/II поднялся в воздух 18 августа 1987 года. Получивший обозначение Cessna Model…
Самолет Citation Ultra является ярким представителем бизнес-авиации, рассчитанным на комфортную транспортировку 8 пассажиров на расстояние…
Cessna Citation Sovereign – комфортабельный и скоростной деловой самолет. Его главные характеристики сбалансированы отлично, учитывая…
Административный деловой самолет Cessna Model 510 Citation Mustang относят к классу VLJ (VeryLightJet - сверхлегкие…
Cessna Aircraft Company, дочерняя компания Textron Aviation Inc., объявила, что фирма получила от Европейского агентства…
Cessna Latitude (Cessna 680A) – средний бизнес самолёт американской авиастроительной корпорации Cessna, выпуск которого начался…