Мэр столицы Франции Анн Идaльго поддержала идею круглосуточной работы подземки. В настоящее время глава Парижа пытается убедить в целесообразности такого решения компанию, управляющую общественным транспортом.
Для постепенного перехода мэр Парижа предложила увеличивать время работы метро на 1 час каждый год. Первыми круглосуточными ветками могут стать линии 1 и 14, поезда на которых курсируют без машинистов.
Однако есть и определенные трудности для воплощения идеи в жизнь. В частности, в ночное время парижском метро работают около 400 ремонтных площадок. Кроме того, переход метро на круглосуточную работу может обойтись городской казне в 40 млн EUR.
Прототип следующего варианта Citation S/II поднялся в воздух 18 августа 1987 года. Получивший обозначение Cessna Model…
Самолет Citation Ultra является ярким представителем бизнес-авиации, рассчитанным на комфортную транспортировку 8 пассажиров на расстояние…
Cessna Citation Sovereign – комфортабельный и скоростной деловой самолет. Его главные характеристики сбалансированы отлично, учитывая…
Административный деловой самолет Cessna Model 510 Citation Mustang относят к классу VLJ (VeryLightJet - сверхлегкие…
Cessna Aircraft Company, дочерняя компания Textron Aviation Inc., объявила, что фирма получила от Европейского агентства…
Cessna Latitude (Cessna 680A) – средний бизнес самолёт американской авиастроительной корпорации Cessna, выпуск которого начался…